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汽車內(nèi)外飾材料的耐刮擦試驗(yàn)方法通常有五指刮擦試驗(yàn)和十字百格試驗(yàn)。

來(lái)源:www.fpssl.com 發(fā)布時(shí)間:2021年09月06日
汽車內(nèi)外飾材料的抗劃傷性是汽車內(nèi)外飾表面質(zhì)量控制的常規(guī)項(xiàng)目。汽車內(nèi)外飾材料耐擦傷性測(cè)試儀是測(cè)試汽車內(nèi)外飾材料耐擦傷性的測(cè)試儀器。
用五指抓撓:
即使用五個(gè)金屬手指刮頭在不同載荷下刮擦材料表面,直觀對(duì)比劃痕的可見(jiàn)性。
測(cè)試設(shè)備:
五指劃痕測(cè)試儀主要包括五個(gè)部分:試驗(yàn)臺(tái)、劃痕桿、劃痕頭、重量和驅(qū)動(dòng)。
點(diǎn)擊進(jìn)入圖片評(píng)論。
適用標(biāo)準(zhǔn):
for  bn  108-13、GeneralMotorsGMN3943、Danmler-ChryslerLP-463DD-18-01、GB2918、GB6151、GB8424.3、BMWGS97034、STD1024-3113、GMW14688、GMW14698-A
測(cè)試步驟:
實(shí)驗(yàn)前,將樣品固定在測(cè)試臺(tái)上。刮桿的頂端固定有一個(gè)由直徑為1毫米或7毫米的碳化鎢制成的高度拋光的刮頭,刮桿的另一端固定有重物。刮桿的安裝位置、數(shù)量和載荷根據(jù)樣品尺寸和試驗(yàn)要求確定。刮削距離一般設(shè)置為100mm~200mm,刮削速度為100mm/s。
測(cè)試評(píng)估:
測(cè)試完成后,要求在光線充足的環(huán)境下,通常是明亮的北方天空陽(yáng)光或D65標(biāo)準(zhǔn)光源,目視檢查劃痕,通過(guò)改變樣品與觀察者之間的角度,可以清晰可見(jiàn)的角度顯示劃痕。評(píng)價(jià)時(shí)剔除劃痕起點(diǎn)和終點(diǎn)兩端的10%,即只取中間部分的80%作為有效評(píng)價(jià)區(qū)域。
交叉百格法:
測(cè)試設(shè)備:
百格劃痕測(cè)試儀
點(diǎn)擊進(jìn)入圖片評(píng)論。
適用標(biāo)準(zhǔn):
1.PV3952和pv3974 大眾汽車標(biāo)準(zhǔn)。
2.通用汽車標(biāo)準(zhǔn)。
3.VDA621-411油漆附著力。
4.ENISO2409涂層-涂層的網(wǎng)格切割試驗(yàn)。
用5.ASTM/D3359膠帶法測(cè)定涂層附著力的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
測(cè)試方法:
儀器自動(dòng)引導(dǎo)刮削頭以1000mm/min的速度移動(dòng),刮削間距2mm,長(zhǎng)度40mm,在一個(gè)方向刮削至少20個(gè)劃痕,然后將樣品旋轉(zhuǎn)90度,在垂直方向重復(fù)上述過(guò)程,形成縱橫交錯(cuò)的網(wǎng)格劃痕。用固定的載荷和間距刮擦材料表面,測(cè)量刮擦處的顏色變化,用增白程度表征材料的耐刮擦性。
測(cè)試評(píng)估:
用比色計(jì)測(cè)量劃痕前后的L值(L反應(yīng)色的深度),計(jì)算AL*。AL*值越大,刮擦后顏色發(fā)白越明顯,材料的耐刮擦性越差。結(jié)果通過(guò)儀器測(cè)量來(lái)評(píng)價(jià)試驗(yàn)更為客觀。目前,網(wǎng)格劃痕測(cè)試方法得到了廣泛的應(yīng)用。
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